Trabajo y sostenibilidad en la logística de última milla:

la experiencia de mujeres repartidoras en bicicleta

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.21710/rch.v40i2.830

Palabras clave:

Logística de última milla; repartidoras ciclistas; género; trabajo en plataformas; sostenibilidad.

Resumen

La expansión del comercio electrónico y de las plataformas digitales ha transformado la organización de las entregas urbanas y ha ampliado la relevancia de la última milla en las cadenas de distribución. En este contexto, la bicicleta emerge como un modo de movilidad activa capaz de reducir el uso de vehículos motorizados en desplazamientos cortos, pero también se configura como instrumento de trabajo sujeto a costos, riesgos y exigencias físicas.

Este artículo analiza las experiencias de mujeres repartidoras que utilizan la bicicleta en operaciones de última milla mediadas por plataformas digitales, con énfasis en los desafíos de género, las condiciones laborales y las dimensiones ambiental y social de la sostenibilidad. La investigación, de carácter cualitativo, se basó en entrevistas semiestructuradas con diez repartidoras que actúan en la región metropolitana de São Paulo, realizadas entre marzo y abril de 2026. El guion contempló la trayectoria profesional, la organización de la jornada, la remuneración, la gestión algorítmica, el género, la seguridad urbana, el esfuerzo físico, las responsabilidades familiares, las redes de apoyo y las perspectivas de futuro.

Los resultados evidencian inseguridad urbana, acoso, limitaciones de infraestructura ciclovial, costos de mantenimiento, desgaste físico, inestabilidad de ingresos, dependencia de las plataformas y dificultades para conciliar el trabajo remunerado con las responsabilidades domésticas. El análisis demuestra que la sostenibilidad ambiental asociada al uso de la bicicleta no garantiza, por sí sola, la sostenibilidad social del trabajo. Se argumenta que la evaluación de la logística de última milla debe considerar simultáneamente el desempeño ambiental, la movilidad, la seguridad, las condiciones laborales y las relaciones de género.

El estudio contribuye a aproximar los debates sobre logística urbana sostenible, economía de plataformas y división sexual del trabajo, señalando implicaciones para las políticas públicas y las prácticas de gestión.

 

 

Biografía del autor/a

Cristina Arata, Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza

Especialização em Gestão Empresarial (2026). Especialização em Engenharia da Qualidade Integrada (2014). Graduação Tecnológica em Logística e Transportes pela Faculdade de Tecnologia de Guarulhos, (Fatec Guarulhos, 2010). Graduação Tecnológica em Gestão Empresarial pela Fatec São Paulo (2025). Cursando Mestrado Profissional na Unidade de Pós-graduação, Extensão e Pesquisa do Centro Paula Souza. Experiência em Administração Pública como Diretora de Serviço Administrativo na Fatec Guarulhos tendo atuado nas áreas de Gestão de Pessoas, Gestão de contratos, Gestão de Recursos Humanos, Gestão de Manutenção, Gestão de Compras e Controle de Estoques e Gestão da Qualidade em Serviços; Desenvolvimento de Projetos e Assessoramento da Direção da Fatec Guarulhos.

Kelly Capana, Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza

Possui graduação em Logística pela Faculdade de Tecnologia de Guarulhos (2012) e especialização em Logística Empresarial e Supply Chain pela Universidade Paulista (2023). Atualmente é Diretor de Serviços Acadêmicos do Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza. Tem experiência na área de Administração.

Fernanda Braga, Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – SENAI

Docente do SENAI-SP na Escola SENAI ''Celso Charuri'' (Guarulhos/SP), atuando no Curso Técnico em Administração, na Aprendizagem Industrial de Auxiliar de Linha de Produção e em formações voltadas à Gestão Logística. Tem experiência em educação profissional técnica e em formação inicial e continuada, com ênfase em Logística, Administração e sustentabilidade aplicada a processos produtivos, tendo atuado em instituições como SENAI-SP e Fundação Bradesco. Participa de comitês institucionais de segurança do trabalho (CIPA).Graduada em Tecnologia em Logística pela Faculdade de Tecnologia da Zona Leste - FATEC (2009), especialista em Engenharia de Produção pela Universidade São Judas Tadeu (2014) e MBA em Gestão Empresarial (2023). Cursou disciplinas como aluna especial no Mestrado Profissional em Gestão e Tecnologia em Sistemas Produtivos do Centro Paula Souza (2025).Desenvolve pesquisa aplicada em coautoria nas áreas de logística urbana e última milha, com trabalhos sobre mobilidade ativa e entregadores por aplicativo na cidade de São Paulo, ciclomobilidade e metas de participação modal, eletrificação de frotas em entregas urbanas (custo total de propriedade e sustentabilidade) e métodos multicritério de apoio à decisão (AHP) aplicados à seleção de fornecedores. Interessa-se por logística, gestão da produção, sustentabilidade e educação profissional.

Alexandre Formigoni, Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza

Doutor e Mestre em Engenharia de Produção pela Universidade Paulista (UNIP), especialista em Logística Empresarial pela Universidade Presbiteriana Mackenzie e bacharel em Engenharia de Produção Mecânica. Atualmente é Professor III-H do Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza (CEETEPS), integra o corpo docente permanente do Programa de Pós-Graduação no Mestrado Profissional em Gestão e Tecnologia em Sistemas Produtivos (CEETEPS), desenvolvendo atividades de ensino, pesquisa, orientação e formação de recursos humanos. Atua na área de Gestão da Produção e Operações, sendo atualmente líder da linha de pesquisa Gestão da Inovação e Sustentabilidade. Sua experiência acadêmica e profissional concentra-se nos temas de Métodos Quantitativos, Governança Corporativa, Gestão da Produção, Inovação, Sustentabilidade e Sistemas Produtivos, com foco na aplicação de abordagens gerenciais e analíticas para a melhoria do desempenho organizacional.

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Publicado

2026-10-01

Cómo citar

Arata, C., Capana, K., Braga, F., & Formigoni, A. (2026). Trabajo y sostenibilidad en la logística de última milla: : la experiencia de mujeres repartidoras en bicicleta. Revista Científica Hermes, 40(2), 264–281. https://doi.org/10.21710/rch.v40i2.830

Número

Sección

Artigos